Le applicazioni più comuni per l'ispezione ad ultrasuoni nei trasporti sono: il rumore vento, perdite d'acqua, freni ad aria, e di sistemi di emissione (in particolare per quanto riguarda IM240).

Per quanto concerne l'ermeticità, l'acqua non è la sola cosa di cui preoccuparsi. Il rumore dallo scomparto motore, così come le infiltrazioni dell'aria e della polvere sono fattori importanti da tenere sotto stretto controllo quando si voglia costruire un prodotto di buona qualità.

Il sistema con tecnologia ad ultrasuoni è caratterizzato da un elevato livello di efficienza, grazie al fatto che gli ultrasuoni sono in grado di raggiungere zone critiche che sarebbe ben difficile scoprire usando metodi basati sull'acqua.

L'utilizzo dell'attrezzatura ad ultrasuoni è molto semplice. Sono richiesti due strumenti: un generatore di ultrasuoni viene piazzato all'interno dell'abitacolo, mentre lo strumento portatile ULTRAPROBE percepisce le onde ultrasonore all'esterno. Al di fuori dell'abitacolo, il tecnico scandaglia il veicolo con lo strumento, come se stesse usando un metal detector. Si scandagliano lentamente con lo strumento tutte le guarnizioni delle porte e dei finestrini, e vicino a tutti i possibili punti di penetrazione tra lo scomparto motore e la cabina passeggeri.

Più elevato è il livello del segnale, più grande è lo spazio attraverso il quale il l'ultrasuono passa. I punti del veicolo che presentano i più alti valori sono immediatamente contrassegnati, così potranno essere in seguito esaminati poichè potrebbero richiedere speciali trattamenti, o documentare dove i problemi di ermeticità critica sono localizzati.