Aereonautica

ISPEZIONE ULTRASONICA DEI VELIVOLI

Descrizione

I Velivoli hanno diversi sistemi che possono essere controllati con gli ultrasuoni. Alcune delle più comuni applicazioni includono: test di controllo per le perdite di carburante, sistemi di distribuzione d'ossigeno, condotti di aria calda, cabine in pressione, perdite di origine pneumatica, dispositivi di galleggiamento, valvole idrauliche e attuatori.

Questa tecnologia è anche usata per controllare l'ermeticità delle cabine di pilotaggio e anche per identificare potenziali problemi nei cuscinetti, pompe, motori e ingranaggi.

410141main_helodrop-1_226-170

Nozioni sul Funzionamento della tecnologia e soluzioni ai problemi

Sistemi operativi come impianti ad aria compressa e gas, valvole, motori, pompe ecc. sono origine di ultrasuoni. Tali ultrasuoni sono generati sia da turbolenze di aria compressa e gas che da frizioni o slittamenti di liquidi o ingranaggi meccanici. Nel momento in cui i componenti iniziano a consumarsi, deteriorarsi, gli ultrasuoni generati dai fenomeni sopracitati cambiano il valore della loro intensità che è il fattore discriminante utilizzato nelle proprietà degli ultrasuoni nella tecnologia Air&Structure Borne Ultrasound. Questi ultrasuoni vengono succesivamente resi udibili all'orecchio umano e ascoltati tramite cuffie appositamente studiate per isolarsi dagli eventuali rumori esterni e visualizzati nelllo screen dello strumento.

Grazie alla portabilità, la facilità d'uso e flessibilità, ogni Ultraprobe puo essere utilizzato in tutta l'aeromobile ma è vivamente consigliato di adottare il 9000/10000 avvalendosi dei sw DMS per registrare e gestire i dati e SPECTRALYZER per registrare in continuo e visualizzare i suoni per analisi più sofisticate. Nulla vieta di usare anche le versioni più semplici che risultano più efficenti (in termini di costo) ma lo stesso efficaci se si vogliono fare solo alcuni tipi di applicazioni nell'aereomobile.